ਕਦੋਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਨਹੀਂ?
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਰੈਗਿਰਗ੍ਰੇਸ਼ਨ- ਇੱਕ "ਲੀਕ" ਟ੍ਰਿਕਸਪਿਡ ਵਾਲਵ- ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਕਾਰਡਿਡ ਡਿਸੀਜ਼ਨ ਹੈ. ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਜਿਟ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਠੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋਣ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਗਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਿਰਗੇਟਸ਼ਨ
ਟਰਿਕਸਪਾਈਡ ਵੋਲਵ ਸੱਜੇ ਐਰੀਅਮ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਵੈਂਟਿਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦਿਲ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਟ੍ਰਿਕਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੂਨ ਦਾ ਦਿਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਾਰਕਸੀਪਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੂਨ ਸਹੀ ਵੈਂਟਟੀਕਲ ਵਿਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਵੰਡ, ਜਦੋਂ ਸੱਜੇ ਵੈਂਟਟੀਕਲਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨ ਦੀ ਖੂਨ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਰਕਸੀਪਡ ਵਾਲਵ ਨੇ ਖੱਬੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਥੇਰੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਈਕਸੀਪਿਡ ਰੈਗਜਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਿਕਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਖੂਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਉਤਾਰਨ ਲਈ.
ਜੋਖਮ
ਕਿਸੇ ਡਾਕਟਰੀ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਈਕਸੀਪਡ ਰੈਗੂਗ੍ਰੇਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਾਲਵ ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਕੋਈ ਵੀ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਜਦੋਂ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਜਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਤਿੱਖੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਮ ਬਾਲਗ਼ਾਂ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਕੋਕਾਰਡੀਓਗੀਗ੍ਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ .
ਸਹੀ ਵੈਂਟਿਕਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਕ ਆਮ ਟਾਰਕਸੀਪਡ ਵਾਲਵ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲ ਜਾਂ ਦੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਖੂਨ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਝਟਕਾ ਸੱਜੇ ਪੱਟਰੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕੋਕਾਰਡੀਓਗਾਮ ਅਕਸਰ ਖ਼ੂਨ ਦੇ "ਆਮ" ਖਿਲਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਲਵ ਜਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਿਗਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਦਿਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. (ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਿਟਰਾਇਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੀਟਰਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੋਲੈਪ ਜਾਂ ਐਮਵੀਪੀ ਨਾਲ ਅਣਉਚਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ "ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ" ਜਾਂਦਾ ਹੈ.)
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗਰੇਸ਼ਨ ਹੈ: ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? ਜੇ ਜਵਾਬ "ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ," ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਿਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਰਗਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੈਡਅਕ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰਨ
ਟਰਿਕਸਪਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲ ਟਰਾਇਕਸੀਪੀਡ ਰੈਗਿਗਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਰਾਇਸਿਸਿਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਐਂਡੋਕੋਨਾਈਟਿਸ
- ਮਾਇਓਕਾਰਡਿਅਲ ਇਨਫਾਰਕਸ਼ਨ , ਸਹੀ ਵੈਂਟਟੀਕਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਈਕਸਾਾਸਥੇਟਡ ਡੀਜਨਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਵੀਪੀ ਵਾਂਗ)
- ਪੇਸਮੇਕਰ ਜਾਂ ਐਂਟੀਟੇਬਲ ਡੈਫਿਬਰਿਲਟਰ ਲੀਡ ਤੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ
- ਮਾਰਫਨ ਸਿੰਡਰੋਮ
- ਕਾਰਸਿਨਿਡ ਸਿੰਡਰੋਮ
- ਜਮਾਂਦਰੂ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਜਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮ ਕਾਰਨ, ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਵਾਲਵ ਦੀ "ਫੰਕਸ਼ਨਲ" ਗੜਬੜ ਹੈ. ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਿਕਕਸਪਿਡ ਰੈਗਜਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਵਿਚਲੇ ਲੀਕੇਜ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦਿਲ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਿਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਪੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਸਹੀ ਵੈਂਟਟੀਲ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਿਸੀਪਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਰਿਜਗੇਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਧਮਨੀ ਦੀ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ
- ਦਿਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ
- ਮੀਟਰਲ ਸਟੈਨੋਸਿਸ ਜਾਂ ਮਿਟ੍ਰਲ ਰੈਗਗਰੀਆਂ
- ਪਲਮੋਨਰੀ ਇਮੋਲਿਜ਼ਮ
- ਹਾਈਪਰਥਾਈਰੋਡਿਜਮ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟ੍ਰਿਕਕਸਪਿਡ ਰਿਜਗੇਲਿਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਿਕੜੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਲੱਛਣ
ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਗਰੇਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਵਿਕਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ, ਜੇ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਿਥਤੀ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਸਿੱਧੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਧਡ਼ਕਣ, ਜਾਂ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਅਤੇ ਸੁੱਜਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਗ੍ਰੇਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਡੀਆਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਨਿਦਾਨ
ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
- ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ- ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਕੀ- ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਾਕਟਰ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਕੋਕਾਰਡੀਓਗਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਟ੍ਰਾਈਕਸੀਪਿਡ ਰਿਜਗੇਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਰਿਜਗੇਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰਿਕਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਿਕਕਸਿਪ ਰੈਗੂਗਟ੍ਰੀਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਪਲਮੋਨਰੀ ਆਰਟਰੀ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਲੂਮਨਰੀ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਰਗਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਪਰਵਰਤਣਯੋਗ ਕਾਰਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮਿਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ, ਜਾਂ ਪਲਮੋਨਰੀ ਇਮਬਾਲਸ-ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗੇਗਰੇਸ਼ਨ ਕੰਮਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਿਕਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਆਪੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਗਿਰਗੇਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਕਿਤਤ ਲੱਛਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਡੀਆਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰਿਕਕਸਪਿਡ ਰੈਗਿਰਗੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਰਹੀਨ ਵਾਲਵਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਪਾਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ "ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗੇਗਰੇਸ਼ਨ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਤੀਬਰ ਹੋਵੇ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਐਕੋਕਾਰਡੀਓਗਰਾਮ ਨੂੰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਆਮ ਦਿਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਥੇ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਤੇ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ "ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਇੱਕ ਕਾਰਡੀਆਲੋਜਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਹਨ.
ਇਲਾਜ
ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਿਰਗਟੇਸ਼ਨ ਹੈ.
ਸਰਜਰੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਟਰਿਕਸਪਿਡ ਰਿਜਗੇਗੇਸ਼ਨ ਖੁਦ ਨੂੰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ
ਟ੍ਰਿਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਿਗਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਗੀ ਮੈਟ੍ਰਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਰਿਕਸਪਾਈਡ ਵੈਲਵ ਸਰਜਰੀ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਦੋਂ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਇਰਸ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਕਸਿਪਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਈਕਸੀਪਡ ਰੈਗੂਗ੍ਰੇਟਿਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਖਾ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗੂਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਹਲਕਾ ਰੂਪ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਰਿਕਸਪੀਡ ਰੈਗਿਗਰੇਟਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਡਿਸਆਰਡਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਕਾਰਗਰ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਟ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਗੇਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
> ਸਰੋਤ:
> ਕਾੜਾ ਆਈ, ਕੋਕਲਸਾਲ ਸੀ, ਏਰਿਕਨ ਏ, ਏਟ ਅਲ. ਮਰੀਅਲ ਵਾਲਵ ਅਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤ੍ਰਿਕਸਪੀਡ ਰਿਜਲਗਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: 2,488 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ. ਐਨ ਤੋਰੈਕ ਸਰਜ 2015; 100: 2398
> ਨਿਸ਼ੀਮੁਰਾ ਆਰ ਏ, ਓਟ੍ੋ ਸੀ.ਐੱਮ, ਬੋਨੋ ਆਰ ਓ, ਏਟ ਅਲ. 2014 ਹਾਹਾ / ਏਸੀਸੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨ ਫਾਰ ਵੈਲਿਊਲਰ ਹਾਰਟ ਡਿਸੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ: ਅਕਾਦਮਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕਾਲਜ ਆਫ ਕਾਰਡੀਓਲੋਜੀ / ਅਮਰੀਕਨ ਹੈਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ. ਜੇ ਐਮ ਕੋਲਾ ਕਾਰਡੋਲ 2014; 63: e57