ਸੁਣਵਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹੁਨਰ "ਆਟੋ ਪਾਇਲਟ" ਤੇ ਚਲਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਚਲੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਾਇਰਨ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤਕ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਣ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ?

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਬੋਧ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ "ਬੋਧਾਤਮਕ ਲੋਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

1. ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਰਸ਼ਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਲਾਸਿਆਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਉਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓਗੇ? ਇਹ ਬਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.
2. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਰੌਂਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖੋ. ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੈਕਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖੋ ਅਤੇ GPS ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ

1. ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਮਿਰਨਰ ਆਨਲਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟ ਸਟੋਰਾਂ ਤੇ ਹਨ. ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ 180 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਰੀਅਰਵਿਊ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 52 ਡਿਗਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਲਿਸ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਨਾ ਦੌੜ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਿਊਂਸਪਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ. ਹੋਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮਖੌਲ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੈਨਿਕ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾੈਂਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੀਅਰਵੈਵਰ ਮਿਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨਵੀਂਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

1. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਯਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਪਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੀ-ਆਵਿਰਤੀ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਚਿਹਰਿਆਂ, ਸੁਕੇਕ, ਸਿਸਕ, ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਸੁੱਰ ਨਾ ਸੁਣ ਸਕੋ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਹੈ

_{ਸਰੋਤ:}

_{ਹਿਕਸਨ ਐਲ, ਵੁੱਡ ਜੇ, ਛਪਰਰੋ ਏ, ਲੈਕਰੇਜ਼ ਐਲ, ਮਾਰਸਜ਼ਾਲੇਕ ਆਰ. ਹਾਇਰਿੰਗਜ਼ ਹਾਡਏਰਿਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਐਮ ਗਰੈਤਰੀਰ ਸੋਕ 2010; 58 (6): 1097-1103}

_{ਮਾਰਟੀਨੀ ਏ, ਕਾਸਟਿਗਲਾਈਓਨ ਏ, ਬੋਵੋ ਆਰ, ਵੈਲਸੀ ਏ, ਗਾਬੇਲੀ ਸੀ. ਏਜਿੰਗ, ਬੋਧਕ ਬੋਝ, ਦਿਮਾਗੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਸੁਣਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਔਡਿਉਲ ਨਿਊਰੂਟੋਲ 2014; 19 ਸਪਲੀਲ 1: 2-5. doi: 10.1159 / 000371593. ਐਪੀਬ 2015 ਫਰਵਰੀ 20}

_{ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹੋ? ਸੋਲ੍ਹਾਂ ਸ਼ੋਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ- ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਨਹੀਂ! (2009). ਵਾਹਨ ਐਮਡੀ 25 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ http://www.vehiclemd.com/are-you-listening-to-your-car-sixteen-noises-you-need-to-be-concerned-about-and-two-you- ਡੌਟ ਕਰੋ /}