ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਇੰਸ਼ੁਰੈਂਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2013 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 30,057 ਜਾਨਲੇਵਾ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 32,719 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਅਕਸਰ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਜਿਉਂਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਇਕ ਐਡਹੌਕ, ਘਾਤਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਸਮਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ, ਇੱਜ਼ਤ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਦੀ ਯਾਦਾਸ਼ਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਰੋਡਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਦੇ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਘਾਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕੰਢੇ' ਇਹ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ (ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੈਡੇਨਸੋਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ) ਕਿਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਆਦਿ. ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ,
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਬਚੇ ਹੋਏ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਲ ਜਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੂਪ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ ਦੋਸਤ ਅਰਥਪੂਰਣ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਦੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਇਕ ਧਾਰਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਕ੍ਰਿਸਚਨ ਕਰਾਸ, ਸਟਾਰ ਆਫ ਡੇਵਿਡ ਆਦਿ.
- ਫੁੱਲਾਂ ਜਾਂ ਫੁੱਲ, ਭਾਵੇਂ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਹੋਵੇ
- ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਨੋਟਸ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ
- ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਕੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦਾ ਨਾਮ, ਜਨਮ ਮਿਤੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮੌਤ ਦੀ ਤਾਰੀਖ
- ਮੋਮਬੱਤੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ- ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
- ਮੈਮੋਰਬਿਲਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਡੀ ਬੇਅਰ, ਖਿਡੌਣੇ, ਸੀ ਡੀ, ਬੀਅਰ ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ, ਕੱਪੜੇ, ਫਲੈਗ, ਪਿਨ੍ਹਹੀਲ ਆਦਿ.
- ਕਲਾਕਾਰੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਰਾਫਿਕਸ
- ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਰਿਬਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੁੱਖ, ਸੜਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਪੋਲ ਆਦਿ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਬੈਲੂਨ ਆਦਿ.
- ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ
ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਾਊਥਵੈਸਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ, ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਟੈਕਸਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਘੇ ਯਾਦਾਂ ਦਾ ਇਹ ਰੂਪ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ. ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਮਰ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਰੀਤ ਹੈ.
ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਹਾਜ਼ਰੀ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਰੇ ਹੋਏ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜੀਅ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹੇ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਗੁਰਦੁਆਰਿਆਂ' ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਦੇ-ਕਦੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਇਕ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਦੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦਗਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ ਲੋਕ ਚਰਚ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਜਨਤਕ ਸੰਪਤੀ 'ਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ' ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਲੋਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਗੁਰਦੁਆਰੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਕਿ ਸੜਕ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਰਗ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਆਤਮਘਾਤੀ ਯਾਦਗਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.
ਅਜਿਹੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਆਪਣੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਡੇ ਰਹਿਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ.
ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਸੂਬਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲੋਰਾਡੋ, ਇੰਡੀਆਨਾ, ਮੋਂਟਾਨਾ, ਨਾਰਥ ਕੈਰੋਲੀਨਾ, ਨਾਰਥ ਡਕੋਟਾ, ਓਰੇਗਨ, ਅਤੇ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਨੇ ਰਾਈਡ ਸਾਇਡ ਮੈਮੋਰੀਅਲ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਟਾਹ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਅਜਿਹੇ ਐਡ ਹਰੋਕ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਸਟੇਟ-ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ- ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. (ਬਚੇ ਹੋਏ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.) ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਇੱਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਇੱਕ ਇੱਟ' ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਵਾਤੀ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਭਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਬਾਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਸੂਬਿਆਂ ਨੇ ਵਿਧਾਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜੀਅ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰ ਬਣਾਉਣ / ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਜ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਇਹਨਾਂ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਪੈਂਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਨੋਰਟਨ, ਮੈਸਾਚੂਸੇਟਸ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਪਾਸ ਕਰਕੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੋਵਾਗਿਕ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਛੇ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ).
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਇਕ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੇਟ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸ਼ਾਇਦ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਕਈ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ. ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਗੁਰਦੁਆਰੇ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਕਨਾਸ ਵਿਭਾਗ ਆਵਾਜਾਈ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ "ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੁਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ" ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਵਿਭਾਗ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮੇਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ. " (ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.)
ਜੇ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਬੈਂਚ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਦੇਖੋ
> ਸਰੋਤ:
> "ਆਮ ਅੰਕੜੇ: ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਰਾਜ 2013." ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਸੰਸਥਾ
> 10 ਅਗਸਤ, 2014 ਵਿਚ ਏਲੇਨ ਟੈਸੀ ਨੇ "ਡੇਕਾਸੌਸੌਸ ਮਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੱਤੀ, ਸੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿੱਤਾ."
> 11 ਜੁਲਾਈ 2005, ਡੇਬਰਾ ਸ਼ਾਰਪ ਦੁਆਰਾ "ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਗੁਰਦੁਆਰਿਆਂ ਤੇ ਲੜਾਈਆਂ", ਯੂ ਐਸ ਏ ਟੂਡੇ .
> ਮਈ 31, 2015 ਵਿਚ ਐਲਿਸਾ ਮੈਰੀਨੋ, ਦੁਆਰਾ "ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਪਾਸ". Www.abc57.com.
> "ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲਜ਼," 2014. ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ.