ਸਿਰ ਟਰਾਮਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਿਡਲਾਈਨ ਸ਼ਿਫਟ

ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਗੋਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਮਾਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਣਿਤ ਟੋਮੋਗ੍ਰਾਫੀ (ਸੀ.ਟੀ.) ਦੇ ਸਕੈਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦਿਮਾਗ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਮਾਗ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਿਡਲਾਈਨ ਹੈ. ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਮੱਧ-ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਿਡਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਇਹ ਹੈਡ ਟਰੌਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਈਨ ਹੈ.

ਮਿਡਲਾਈਨ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਇੰਟ੍ਰੈਕਾਨਿਆਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਦਿਮਾਗ ਹਰ ਵੇਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਦਬਾਅ 5-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੇਸਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘਟੀਆ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ, ਟਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੈਡ ਟਰੌਮ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਓ (ਆਈਸੀਪੀ) ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦਾ ਭੰਗੜਾ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਖੂਨ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਦਿਲ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਖੂਨ ਦਬਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖੂਨ ਦੀ ਖੂਨ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਦਿਮਾਗੀ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਭੰਡਾਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੈਮੈਟੋਮਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ , ਬ੍ਰੇਨ ਟਿਸ਼ੂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿਰ ਦੇ ਟਰਾਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸੱਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਸੁੱਜਣਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਹਾਈਡਰੋਸਫਾਲਸ ਨਾਮਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਤੰਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗ.

ਇੱਕ ਮਿਡਲਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੂਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮਿਰਰ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁੱਜਣਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਦਿਮਾਗ ਬੰਦ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਧੱਕ ਸਕੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸ਼ੁੱਭ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਨਿਦਾਨ

ਇਕ ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਜਾਂਚ ਹੈ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ .

ਪਰ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਰੀਜ਼ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਖੂਨ ਵਹਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਡਲਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਸੋਨੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਿਡਲ-ਰਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਿੰਨ ਅਹਿਮ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸੇਫਟਮ ਪੈਲਿਸੀਡੁਮ, ਤੀਜੀ ਵੈਂਟਟੀਕਲ ਅਤੇ ਪਾਇਨਲ ਗ੍ਰੰਥੀ.

• ਸੇਫਟਮ ਪੇਲੁਕਸੀਮ : ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਝਿੱਲੀ ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ
• ਤੀਜੇ ਵੈਂਟਟੀਲ : ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਪਏ ਸੀਰੀਅਰੋਸਪਾਈਨਲ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਸਪੇਸ
• ਪਾਈਨਲ ਗ੍ਰੰਡਲ : ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗ੍ਰੰਥ ਜੋ ਤੀਜੀ ਵੇਟਰਿਕਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ

ਇਹਨਾਂ 3 ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓਲੋਗਿਕ ਸਕੈਨ ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਅੰਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੋਈ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਬਾਅ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਲਾਜ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਇਲਾਜ ਜਦੋਂ ਮਿਡਲਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਮਾਗ ਬੰਦ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਖੂਨ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬਡੁਅਲ ਹੈਮੇਟੋਮਾ, ਖੂਨ ਦੇ ਥੱਕੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਹਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਐਂਟੀਬਾਇਟਿਕਸ ਨੂੰ ਲਾਗ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਰੌਇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੋਜ਼ਸ਼ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ

ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਲੰਮੀ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਮਿਡਲਾਈਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਖੂਨ ਵਗਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿਡਲਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਦਿਮਾਗ ਚਲੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਸਦਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪਥਰੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਡਲਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਮੌਤ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹੈ.

_{ਸਰੋਤ:}

_{ਬਾਰਟਰਲ, ਆਰਐਚ, ਅਤੇ ਮੀਜਰ, ਐੱਫ ਜੇ (2015). ਮਾਨਸਿਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਮਿਡਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਮੌਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਬੀ ਐਮ ਸੀ ਨਿਊਰੋਲੋਜੀ , 15 1-6 6 ਪੀ doi: 10.1186 / s12883-015-0479-x}

_{ਲਿਊ, ਆਰ., ਲੀ, ਐਸ, ਸੁ, ਬੀ., ਟੀਨ, ਸੀ.ਐੱਲ., ਲੀਓਂਗ, ਟੀ., ਪੰਗ, ਬੀਸੀ, ਅਤੇ ... ਲੀ, ਸੀਕੇ (2014). ਐਨਾਟੌਮਿਕ ਮਾਰਕਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਮਿਡਲਾਈਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕਤਾ. ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਮੈਡੀਕਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਾਫਿਕਸ , 38 1-14. doi: 10.1016 / j.compmedimag.2013.11.001}