ਕਾਰਡਸੀਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਵੇ ਕਰਨਾ ਹਾਟ ਬੀਟਸ

ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਦਿਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਪੱਠਿਆਂ ਦੀ ਕੁਟਾਈ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਿਲ ਹਰ ਦਿਲ ਨੂੰ ਧੜਕਣ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ.

ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ (ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੌਲੀ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਦਿਲ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹਨ

ਕਾਰਡੀਆਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਲ ਦੀ rhythms ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਲਾਕ ਕੋਰੋਨਰੀ ਧਮਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਆਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਬਿਜਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡੀਆਿਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ ਢਾਂਚਾ ਵਜੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹੋਵੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਾਧਾਰਣ ਦਿਲ ਦੀ ਧੁੰਦ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਰਨਡੋ ਜਾਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਮਕਾਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਕਸਰ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਿਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੀ ਪੀਆਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡੈਫਿਬਰਿਲਟਰਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਦਿਲ ਦੀ ਛੰਡ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ (ਅਤੇ ਅਤਰਥਾਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕਾਰਕ) ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਉ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਹਾਰਟਿਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਬਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

1 -

ਕਾਰਡਿਆਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਦਿਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕੇਤ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛਾਤੀ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਗਾ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲੈਕਟਰੋਕਾਰਡੀਓਗਰਾਮ (ਈਸੀਜੀ, ਜਾਂ ਈ.ਕੇ.ਜੀ.) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਰਟਿਏਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਗਨਲ ਹਾਰਟਬੀਟ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਧੜਕਣ ਇੱਕ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿਲ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿਲ ਵਿਚ "ਫੈਲਦਾ ਹੈ", ਇਹ ਦਿਲ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੇਕ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੁੰਨਸਾਨ ਨੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਪੱਟਤੀ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ( ਦਿਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਰੀਰ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਲ ਤੇ ਦੋ ਤਾਰਿਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ),

ਸਿਨੁਸ ਨੋਡ ਤੋਂ, ਬਿਜਲੀ ਸੰਕੇਤ ਸੱਜੇ ਐਰੀਟ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਪੱਟੀ (ਦਿਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਦੋ ਕਮਰੇ) ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਏ.ਟੀ.ਏ. ਨੂੰ ਠੇਕਾ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਵਕਤ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਹੇਠਲੇ ਦੋ ਦਿਲ ਦੀ ਕੋਠੜੀ). ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਕੇਤ ਐਵ ਨੋਡ ਰਾਹੀਂ ਵੈਂਟਿਕਲਸ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵੈਂਟਟੀਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

2 -

ਕਾਰਡਿਆਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ

ਚਿੱਤਰ 1: ਸਾਈਨਸ ਨੋਡ (ਐਸ ਐਨ) ਅਤੇ ਅਥਰਿਓਵੈਂਟਰੀਕਲ ਨੋਡ (ਐਵੀ ਨੋਡ) ਸਮੇਤ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇਉਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦਿਲ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਟ੍ਰੀਆ (ਉਪਰੀ ਚੈਂਬਰ), ਅਤੇ ਵੈਂਟਟੀਕਲ (ਨੀਲਾ ਚੈਂਬਰ). ਵੈਂਟਟੀਲਾਂ ਤੋਂ ਅਟ੍ਰੀਆ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ "ਡਿਸਕ" ਹੈ ਇਹ ਡਿਸਕ (ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਏਵੀ ਡਿਸਕ), ਏਥਰਿਆ ਅਤੇ ਵੈਂਟਟੀਕਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਐਂਟੀਅਰਾ ਤੋਂ ਵੈਂਟਰਿਕਲਜ਼ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਇਕੋ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਵੇ ਨੋਡ ਰਾਹੀਂ. ਇਸ ਅੰਕ ਵਿਚ:

• SN = ਸਿਨੁਸ ਨੋਡ
• AVN = AV ਨੋਡ
• ਆਰ ਏ = ਸੱਜੇ ਐਰੀਟ੍ਰੀਮ
• LA = ਬਾਹਰੀ ਪੱਟਤੀ
• ਆਰਵੀ = ਸੱਜੇ ਵੈਂਟਲੀਕਲ
• LV = ਖੱਬੇ ਵੈਂਟਿਲਕਲੀ
• ਟੀਵੀ = ਟੀਕਸੀਪਾਈਡ ਵਾਲਵ (ਵਾਲਵ ਜੋ ਸੱਜੇ ਮਹਾਂਲੀਫਰੀ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਏਰੀਅਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ)
• ਐਮ.ਵੀ. = ਮਿਟਰਲ ਵੋਲਵ (ਵਾਲਵ ਜੋ ਖੱਬੇ ਵੈਕਰੈਕਲ ਤੋਂ ਖੱਬੀ ਐਰੀਅਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ)

3 -

ਕਾਰਡਿਆਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਅਤਰ ਦੇ ਪਾਰ ਫੈਲਦਾ ਹੈ

ਚਿੱਤਰ 2: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਸਾਇਨਸ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਤ੍ਰਿਕੋਣਾਂ (ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਵਿਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਟੀਰੀਆ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ "ਅੰਦ੍ਰਿਯੁਠ ਵਿਭਿੰਨਤਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜ ਵਸਤੂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਈ.ਸੀ.ਜੀ. ਤੇ ਅਖੌਤੀ "ਪੀ" ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. (ਪੀ ਵੇਵ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਈਸੀਜੀ 'ਤੇ ਠੋਸ ਲਾਲ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਹੈ).

ਸਾਇਨਸ ਬ੍ਰੈਡੀਕਾਰਡਿਆ ("ਬ੍ਰੈਡੀ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਹੌਲੀ) ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਟੀ ਹੋਈ ਦਰ 'ਤੇ ਐਸ.ਏ. ਨੋਡ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਨੁਸ ਟੀਚਸੀਕਾਰਡਿਆ ("ਟੈਚੀ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੇਜ਼) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਨ ਅਤੇ ਐਸ.ਏ. ਨੋਡ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀ ਹੋਈ ਦਰ ਨਾਲ.

4 -

ਕਾਰਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਐਵੀ ਨੋਡ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ

ਚਿੱਤਰ 3: ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਏਵੀ ਡਿਸਕ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਵੀ ਨੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਐਵੀ ਨੋਡ ਰਾਹੀਂ ਸਿਰਫ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਕ ਵਿਚ ਈਸੀਜੀ 'ਤੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਪੀ.ਆਰ. ਅੰਤਰਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

5 -

ਵੈਂਟਰਿਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਰਡਿਆਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪਾਸ

ਚਿੱਤਰ 4: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਵੀ ਕੰਡੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਐਵੀ ਨੋਡ (ਐਵੀਐਨ), "ਉਸ ਦਾ ਬੰਡਲ" ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਬੰਡਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ (ਆਰ ਬੀ ਬੀ ਅਤੇ ਐਲ ਬੀ ਬੀ) ਹਨ. ਐਵੀ ਨੋਡ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੰਡਲ (ਉਚਾਰਿਆ "ਉਸਦੀ") ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਬੰਡਲ ਏਵੀ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਬੰਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਬੰਡਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਵੈਂਟਟੀਕਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ. (ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਬੀਬੀ ਖੁਦ ਹੀ ਖੱਬੇ ਪੱਖੀ ਮੋਰੀ (ਐਲ ਐੱਲ ਐੱਫ) ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਦਰੀ ਫਾਲਕਲੀ (ਐਲਪੀਐਫ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਐਪੀ ਨੋਡ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਈਸੀਜੀ ਉੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀ ਆਰ ਅੰਤਰਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. (ਪੀਆਰ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿਚ ਈਸੀਜੀ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ). ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇਹ "ਵਿਰਾਮ" ਐਟ੍ਰੀਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਖੂਨ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਰਾਹੀਂ, ਵੈਂਟਰੀਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ).

ਐਵੀ ਨੋਡ ਤੋਂ ਇਸ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਈਸੀਜੀ (ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਤਾਲ) ਵਿਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਏਵੀ ਬਲਾਕ ( ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ) ਘੱਟ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ (ਬ੍ਰੈਡੀਕਾਰਡੀਆ) ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਬਲੌਕ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸਮੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬੰਡਲ ਬ੍ਰੇਸ ਬਲੌਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਬੰਡਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਿੰਡਾ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੰਡਲ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੰਡਲ ਬਰਾਂਚ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਜਾਂ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਦਿਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖੱਬੀ ਬੰਡਲ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਅਚਾਨਕ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਹੈ.

6 -

ਵੈਂਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਪਾਰ ਕਾਰਡਿਆਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ

ਚਿੱਤਰ 5: ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਠੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੈਂਟਟੀਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਈਸੀਜੀ ਉੱਤੇ "ਕਯੂਆਰਐਸ ਕੰਪਲੈਕਸ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. QRS ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਈਸੀਜੀ ਉੱਤੇ ਠੋਸ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰਨ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਗਾਂ (ਖੱਬੇ ਵੈਂਟਿਲ ਰਾਹੀਂ) ਜਾਂ ਫੇਫੜਿਆਂ (ਸੱਜੇ ਵੈਂਟਿਲ ਰਾਹੀਂ) ਨੂੰ ਲਹੂ ਭੇਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰਡਿਆਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਤਲ ਲਾਈਨ

ਐੱਸ.ਏ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਵੈਂਟਟੀਲਾਂ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲਪੂਰਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

> ਸਰੋਤ:

> ਕਰੋਫੋਰਡ ਐਚ, ਬਨਸਟਨ ਐਸਜੇ, ਡੀਡਵਾਨਿਆ ਪੀਸੀ, ਏਟ ਅਲ ਐਗ / ਆਹਾ ਗਾਈਡਲਾਈਂਸ ਫਾਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਾਰਡੀਅਗ੍ਰਾਫ਼ੀ: ਐਕਸੀਕਿਊਟਿਵ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਅਭਿਆਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਕਾਲਜ ਆਫ ਕਰੈਡਿਓਲੌਜੀ / ਅਮਰੀਕਨ ਹੈਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ (ਇਮਬਾਲੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਾਰਡੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮੇਟੀ) ਪ੍ਰਸਾਰਣ 1999; 100: 886.

> ਫੋਗੋਰਸ ਆਰ ਐਨ, ਮੰਡਰੋਲਾ ਜੇ.ਐਮ. ਹਾਰਟ ਰੀਥਮ ਦੇ ਵਿਕਾਰ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਸੂਲ ਵਿਚ: ਫੋਗਰੋਸ 'ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਸ਼ੀਲੋਜਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ. ਵਿਲੇ ਬਲੈਕਵੈਲ, 2017