ਸ਼ਬਦ "ਹੱਡੀ ਦੇ ਸੱਟਾਂ", "ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਮੇਰੋ ਐਡੀਮਾ" ਜਾਂ ਹੱਡੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਕਸਰ ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਬੋਨ ਬਰੂਜ਼
ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁੱਤੀ ਬਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਵਾਦ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਉਂ ਆਏ ਸਨ? ਐੱਮ ਆਰ ਆਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲਈ ਕੋਈ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਜਦੋਂ ਐਮਆਰਆਈ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਡਾਕਟਰ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ 'ਦੇਖ' ਸਕਦੇ ਸਨ ਜੋ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਵੱਜੀ ਸੀ.
ਅੰਦਰਲੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੱਡੀ ਦੇ ਚਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ microfractures ਹੱਡੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੂਨ ਅਤੇ ਜਲੂਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਦਰਦ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਸਾਫਟ-ਟਿਸ਼ੂ ਦੇ ਸੱਟ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਐੱਮ ਆਰ ਆਈ ਉੱਤੇ ਇਸ ਲੱਭਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ "ਬੋਨ ਮੈਰੋ ਐਡੀਮਾ."
ਬੋਨ ਮਾਰੂ ਐਡੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਬੋਨ ਮੈਰੋ ਐਡੀਮਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਖਤਰਨਾਕ ਸੱਟ ਅੰਦੋਲਨ ਬੋਨ ਮੈਰੋ ਐਡੇਮਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ ਦੁਖਦਾਈ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਤੀਬਰ ਸੱਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਕ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿਚ ਐੱਸ ਐੱਮ ਆਰ ਆਈ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੱਡੀ ਦੇ ਦਰਦ ਦਾ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਕ ਅਜੀਬੋਲਾ ਦੀ ਸੱਟ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ.ਸੀ.ਐਲ. ਜਦੋਂ ACL ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਡੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੋਨ ਮੈਰੋ ਐਡੇਮਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਾਸ ਪੈਟਰਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਐਮਆਰਆਈ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਨ, ਅਤੇ ਏਸੀਐਲ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਸੀ, ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਫਟੀ ਹੋਈ ਏਸੀਐਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਇਸ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਅੱਜ ਦੇ ਐਮਆਰਆਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਹਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ACL ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਜਖਮ ਅਜੇ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ.
- ਗਠੀਏ ਗਠੀਏ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਉਪਾਸਥੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਦਾਰਥ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਉਪਾਸਥੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਂਝ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬੋਝ ਤੋਂ ਝੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗਠੀਆ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁੱਟੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਔਸਟਿਓਨਕੋਰੋਸਿਸ Osteonecrosis ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਖੂਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਖੂਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਹੱਡੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੱਡੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਮਾਇਕ੍ਰੋਫੇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ੍ਰੈਕਟਸ ਕਾਰਨ ਓਸਟੀਨਕੋਰੋਸਿਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਮਡਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੱਡੀ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਖਰਾਬ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਮ.ਆਰ.ਆਈ. 'ਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਸੁੱਤਾਈਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਏ.ਸੀ.ਐਲ. ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਠੀਆ ਜਾਂ ਅਸਟੈਨੀਕੋਰੋਸਿਸ ਦੀ ਸੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੱਡੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਜਨ ਆਪਣੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੱਟ ਲੱਗਣਾ ਇੱਕ ਜੋੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਸਾਂਝਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਸਟਿਲੇਜ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪੋਸਟ ਟਰਹਾਟਿਕ ਗਠੀਏ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰਥੋਪਿਸਟਿਸਟਾਂ ਇੱਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਐਥਲੈਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ.