ਸਿਹਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਡਰੌਨ ਜਾਂ ਮਾਨ-ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਾਹਨ (ਯੂਏਯੂਐਸ) ਇਕ ਨਵੇਂ ਡਾਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਭਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਾਹਤ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਭਾਵਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡਰੋਨਾਂ ਕੋਲ ਮਾਮੂਲੀ ਪੇਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬੁਰੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖਿੱਤੇ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਫਸ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰੋਨਾਂ ਦਾ ਮਾੜਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਦੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਪਾਨ ਵਿਚ 2011 ਦੇ ਫੁਕੂਸ਼ੀਮਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੀਕੇਨ ਹਾਰਵੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, 43 ਡਰੋਨ ਓਪਰੇਟਰਸ ਨੂੰ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਡਰੌਨ ਜੋ ਡਿਫਿਬਰਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਅ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਆਪਣੇ ਗਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਡੇਲਫਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਐਲੇਕ ਮੋਮੋਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰੋਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਸ ਦੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰੋਨ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਬਿਲੈਕਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਅਕਸਰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਿਲ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਮੌਤ 4 ਤੋਂ ਛੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ.

ਮੋਮੋਂਟ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡੋਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਾਰ ਨੇਵੀਗੇਟਿੰਗ ਮਿਨੀ ਏਅਰਪਲੇਨ ਸਿਰਫ 4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (8 ਪਾਊਂਡ) ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (62 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ) ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੇਤੀ ਟੀਚੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ GPS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਬਕੈਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਹੈ. ਵੈਬਕੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਾਈਵ ਲਿੰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੀੜਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿਥ੍ਰਬਿਲਟਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਉਪਾਵਾਂ' ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Karolinska Institute ਅਤੇ Stockholm ਦੇ ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮੋਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡ੍ਰੋਨ ਸਮਾਨ - ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ 93 ਫੀਸਦੀ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਬਚਾਏ ਜਾ ਸਕੇ. ਔਸਤਨ 19 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ 32 ਫੀ ਸਦੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਔਸਤਨ 1.5 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਰਿਹਾ. ਸਰਬਿਆਈ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਿਥ੍ਰਬਿਲਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸੀ, ਜਾਂ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਪਰਿਫ੍ਰਬਿਲਿਲਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ.

ਬਾਰਡਰ ਕਾਲਜ ਵਿਖੇ ਡਰੋਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਰਵਿਸਾਂ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਡੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਭਾਗ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2015 ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆਂ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਡਰੋਨਾਂ ਨੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟ-ਉਡਾਨ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜੈਟ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚੂਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਫ ਏ ਏ) ਯੂਏਈਏ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ.

ਆਪਣਾ ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ ਵਿੰਗ ਦੇਣਾ

ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਕ੍ਰੀਏਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸੇਨੇਲਾਈਬ, 2016 ਵਿੱਚ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਏਈ-ਅਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ਵ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਡਰੋਨਸ 2016 ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਆਏ ਸਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਮਿਨੀ ਡੋਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਕਟਕਾਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਫਾਰਮੇਸੀ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਔਨਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਇਨਸੁਲਿਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਪਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਫੋਨ ਡਰੋਨ ਦੇ ਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪ ਹਨ: 1) ਇਹ ਮਦਦ ਲੱਭਦੀ ਹੈ; 2) ਦਵਾਈ ਲਿਆਏ; 3) ਕੁੜਮਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ 4) ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਮਾਰਟ ਡੋਨ ਸੇਨਸੇਬ ਦੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਉਹ ਯੂ.ਏ.ਵੀ. ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੇ ਬਾਇਓਸੈਂਨਸਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜੇਕਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਚਾਨਕ ਵਿਗੜ ਗਈ.

ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਡਾਇਰੇਰੀ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਨੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਘੋਖ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੁਟੀਨ ਚੈਕਅਪ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਫ੍ਰੀਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਡਰੋਨਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਵਾਈਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿੱਟ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸ਼ਾਬ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ, ਪੈਚ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੇਅਰਗੇਵਰਾਂ ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਡਰੋਨਸ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜੈਵਿਕ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ, ਮੈਡੀਕਲ ਡਰੋਨਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਰਖਿਆ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਫਲਾਇਟ ਵਿਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਮੂਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੌਨ ਹੌਪਕਿੰਸ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸਬੂਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਹਨ ਕਿ ਖੂਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਜਿਹੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਰੋਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਡਾ. ਟਿਮਨੀਅਨ ਕਿਨ ਅਮੁਕੇਲ, ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰੌਕ-ਕ-ਸੰਕਲਪ ਸਟੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪਾਥਿਸਟਿਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਡੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਸੀ. ਜੋਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਖੂਨ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਅਸੰਗਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੁਭਾਗਪੂਰਵਕ, ਅਮੁਕਲੇ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ UAV ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਜਾਣ ਤੇ ਖੂਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ. ਸਫਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਫਲੇਨ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਮੁਕੈਲ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਲੰਮੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਨੇ 160 ਮੀਲ (258 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਕਵਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਗਏ. ਡ੍ਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੈਡੀਕਲ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੂਰੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ. ਇਹ ਨਮੂਨੇ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਦੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਲੰਘੇ ਸਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਡੋਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਪੀ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਗੈਰ-ਫਲਾਇੰਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ. ਗੁਲੂਕੋਜ਼ ਅਤੇ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਮੱਤਭੇਦ ਸਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚਲ ਰਹੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿਚ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੋਨਸ ਹੌਪਕਿੰਸ ਟੀਮ ਹੁਣ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਸਟੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਹਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੇ, ਇਹ ਯੰਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰੋਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਢੰਗ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਡਰੋਨਸ ਆਖਿਰਕਾਰ ਇੱਕ ਹੈਲਥ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਗੇਮ ਚੇਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਕਈ ਖੋਜੀ ਟੀਮਾਂ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਰੋਨ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੋਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਮਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਇਕ ਟੀਮ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਵੈਸਟਰਨ ਸਿਡਨੀ ਵੀ ਇਕ ਯੂਏ.ਏ.ਵੀ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਖੂਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੂਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡ੍ਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਖੁਰਾਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

> ਸਰੋਤ:

> ਅਮੁਕਲੇ ਟੀ, ਸੋਕੋਲ ਐਲ, ਪੇਪਰ ਡੀ, ਹਾਵਰਡ ਡੀ, ਸਟਰੀਟ ਜੰਮੂ. ਕੀ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਸਿਸਟਮ (ਡਰੋੋਨਸ) ਨੂੰ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ, ਹਾਇਮਟੌਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਜਣਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? . ਪਲੱਸ ਇੱਕ , 2015, 10 (7).

> ਅਮੁਕਲੇ ਟੀ, ਸਟਰੀਟ ਜੰਮੂ, ਅਮੀਨੀ ਆਰ, ਏਟ ਅਲ. ਡਲਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਐਂਡ ਹੇਮੈਟਾਲੋਜੀ ਨਮੂਨੇ ਆਨ ਲਾਂਗ ਡਿਸਟੈਂਸੈਂਸ. ਅਮਰੀਕੀ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਕਲੀਨਿਕਲ ਪੈਥੋਲੋਜੀ . 2017; 148 (5): 427-435.

> ਯੂਐਸ ਡਰੋਨ ਮੁਕਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 2014-2015 ਬਾਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਡ੍ਰੋਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ. Http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

> ਚੌਧਰੀ ਐਸ, ਐਮਲੂੋਗੂ ਏ, ਮਾਰੂਫੁਜ਼ਮੈਨ ਐਮ, ਨੂਰੇ ਐਸ, ਬਿਆਨ ਐਲ. ਡਰੋਨਸ ਫਾਰ ਡਿਸਸਟੇਟਰ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ: ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ. ਉਤਪਾਦਨ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਰਨਲ , 2017; 188: 167-184

> ਕਲੇਸੋਨ ਏ, ਫਰੈਡਮੈਨ ਡੀ, ਬਾਨ ਯੀ, ਏਟ ਅਲ ਗੈਰ-ਮਾਨਵੀ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ (ਡਰੋਨ) - ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ-ਦਿਲ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਸਕੈਨਡੀਨੇਵੀਅਨ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਟਰਾਮਾ, ਰੀਸਸੀਟੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਸਨ , 2016; 24 (1): 124

> ਵੈਨ ਟੀ, ਜ਼ਾਂਗ ਜ਼ੈਡ, ਵੌਂਗ ਕੇ. ਇਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਾਨਸਮਾਨ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਰਾਹੀਂ ਖੂਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ੀ ਐਲਗੋਰਿਥਮ. ਪਲੱਸ ਇੱਕ , 2016; (5): 1-22