ਟੈਂਿਲ ਡਿਮੈਂਸ਼ੀਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਟੈਸਟ (ਟੀਐਮਟੀ) ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਡਿਮੈਂਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਸੋਚਣ, ਤਰਕ ਅਤੇ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਟੀ ਐੱਮ ਟੀ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਭਾਗ ਏ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਭਾਗ ਬੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੀਐਮਟੀ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਟੈਸਟ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ
ਭਾਗ A
ਟੀਐਮਟੀ ਭਾਗ 'ਏ' ਵਿਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ 25 ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ 1-25 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਬੇਤਰਤੀਬ ਲਿਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਨੰਬਰ ਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਚੱਕਰ ਦੀ ਇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿਚਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਸਰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਆਦਿ. ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਤਮਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਨੰਬਰ 25
ਭਾਗ ਬੀ
ਟੀਐਮਟੀ ਭਾਗ ਬੀ ਵਿਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਤੇ 24 ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਸ੍ਰਿਸਟਾਂ ਵਾਲੇ ਅੰਕ ਹਨ, ਅੱਧੇ ਸਰਕਲ ਦੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ 1-12 ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧੇ (12) ਅੱਖਰ AL ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਅਗਾਂਹ ਵਧਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੇਕਾਂ ਅੰਕ (1-13) ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਹ ਸਰਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ: 1-ਏ-2-ਬੀ -3-ਸੀ -4-ਡੀ -5-ਈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ.
ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ
ਟੈਸਟ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਸਰਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਪਰ ਦਿਓ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪੰਨੇ' ਤੇ ਦਰਸਾਓ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭਾਗ ਏ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਤਦ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਦੱਸੋ. ਭਾਗ ਬੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ, ਦੁਬਾਰਾ ਇਕ ਨਮੂਨਾ ਪੰਨੇ '
ਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟੈਸਟ ਟੇਕਰ ਗਲਤੀ
ਜਦੋਂ ਟੀ.ਐਮ.ਟੀ. ਟੈਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਹੀ ਚੱਕਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਕੋਰਿੰਗ
ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਟੈਸਟ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਕੋਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੂਜੇ ਅੰਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਪੂਰਣ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਸਰਕਲ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤ ਸਕੋਰ
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਟੀਐਮਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੀਐਮਟੀ ਭਾਗ A ਲਈ ਔਸਤ ਸਕੋਰ 29 ਸੈਕਿੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਕੋਰ 78 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਟੀ ਐਮ ਟੀ ਭਾਗ ਬੀ ਲਈ, ਔਸਤ ਸਕੋਰ 75 ਸੈਕੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਕੋਰ 273 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਟੀਐਮਟੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੀ.ਐਮ.ਟੀ. ਕਿੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੇ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ.
ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀਤਾ
ਟੀ.ਏਮ.ਟੀ. ਦੇ ਧਿਆਨ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਧਾਤਮਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਾਪ ਹੈ.
ਭਾਗ A ਰੋਟ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਪ ਹੈ ਭਾਗ ਬੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟੀਐਮਟੀ ਭਾਗ ਬੀ ਨੂੰ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਦ ਵਜੋਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਡਿਮੇਨਸ਼ੀਆ (dementia) ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨੀ ਸਮਰੱਥਾ , ਮੋਟਰ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਔਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਟੈਸਟ
ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਮੌਖਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਪੈੱਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 1 ਤੋਂ 25 (ਭਾਗ A) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਭਾਗ 'ਬੀ' ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਬਾਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਜਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: 1-A-2-B-3-C ਆਦਿ.
ਟੀ.ਐਮ.ਟੀ. ਦਾ ਮੂੰਹ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਸਰੀਰਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ ਜਿੱਥੇ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਲਿਖਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਲਾਭ ਅਤੇ ਹਾਨੀਆਂ
ਪ੍ਰੋ
ਇਹ ਮੁਫਤ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਰਸ਼ਾਸ਼ਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਲਓ.
ਭਾਗ ਬੀ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਜੋ ਮੈਮੋਰੀ ਜਾਂ ਸ਼ਬਦ-ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਮੈਂਸ਼ੀਆ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ .
ਨੁਕਸਾਨ
ਪੁਰਾਣੀ ਉਮਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੋਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਟੀਐਮਟੀ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਯੋਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇਗਾ ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ
ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਗਿਆਨ ਦੇ ਅੰਦਾਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਬੋਧਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟੀਐਮਟੀ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਮੇਨਸ਼ੀਆ (dementia) ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਸਰੋਤ:
ਕਲੀਨਿਕਲ ਨਿਊਰੋਸੋਕੀਆਜੀ ਦੇ ਆਰਕਾਈਵਜ਼ 19 (2004) 203-214. ਟ੍ਰੇਲ ਟੇਬਲ A ਅਤੇ ਬੀ ਬਣਾਉਣਾ: ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਮਿਆਰੀ ਡਾਟਾ. www.usz.ch/non_cms/neurologie/HealthPro/Davos/normen_tmt.pdf
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਰਤਾਓ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਊਰੋਲੋਜੀ ਔਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਟੈਸਟ ਦਾ ਕਲੀਨੀਕਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ. http://journals.lww.com/cogbehneurol/Abstract/1996/01000/Clinical_Validation_of_the_Oral_Trail_Making_Test.7.aspx
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ. ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਕਾਉਂਸਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿਕਿਤਸਕ ਦੀ ਗਾਈਡ. http://www.nhtsa.gov/people/injury/olddrive/OlderDriversBook/pages/Chapter3.html
> ਪਪੰਡਨੈਟੋਸ ਜੀ, ਓਟਿ ਬੀ, ਡੇਵਿਸ ਜੇ, ਬਰਕਕੋ ਪੀ, ਕਾਰਰ ਡੀ. ਟਰਾਇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕਲਿਨਿਕਲ ਸਹੂਲਤ, ਵੱਡਿਆਂ ਬਾਲਗਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ. ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਦੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਜਰਰਕਟ੍ਰਿਕਸ ਸੁਸਾਇਟੀ 2015; 63 (11): 2358-64. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26503623.
ਅਲਾਸਕਾ ਸਟੇਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿਭਾਗ. ਟਰੇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਟੈਸਟ (ਟੀਐਮਟੀ) ਪਾਰਟਸ ਏ ਅਤੇ ਬੀ. Http://doa.alaska.gov/dmv/akol/pdfs/uiowa_trailmaking.pdf .