ਪੋਸਰੀਅਰ ਕ੍ਰਾਈਸਾਇਟ ਲਿਗਾਮੈਂਟ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ

ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਕ੍ਰਾਈਸਾਈਟ ਅਗਾਜ਼ ਇੰਜਰੀਜ਼

ਪਿੱਸਟਰ ਕਰਸੀੇਟ ਅਲਾਗਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਲ, ਗੋਡੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਐਂਟੀਅਰੀਰ ਕ੍ਰਾਸਏਟ ਲਾਈਗਮੈਂਟ ਜਾਂ ਏਸੀਐਲ, ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠੀ ਹੈ. ਏਸੀਐਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਐਲ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ACL ਦੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਐਲ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੋਡੇ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦਾ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੀਸੀਐਲ ਘੱਟ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੱਟਾਂ ਅਕਸਰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.

ਪੀਸੀਐਲ ਅਿਜਹਾ ਅਿਜਹਾ ਅਿਜਹਾ ਿਬਮਾਰੀ ਹੈਿਜਹੜਾ ਟੀਬੀਆ (ਪਿਹਨਣ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਿਫਰ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਏਸੀਐਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਟੀਬੀਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੱਗੇ ਫੈਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਪੀਸੀਐਲ ਟੀਬਿਆ ਨੂੰ ਫਰਮ (ਥੱਠ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਆਂਡੇ

ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ "ਡਿਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਸੱਟ" ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੋਡੇ ਦੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਸਤੂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਪਿੱਠ ਥੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ 'ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਸੱਟ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਮੜੀ ਡਬਲੌਨਡ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੱਟ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਸਾਂਝਾ ਤਰੀਕਾ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਸੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਥਲੀਟ ਗੋਡੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਇਸ ਸੱਟ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਗੋਡੇ ਨੂੰ ਹਾਈਪਰ ਫਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਪੀਸੀਐਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਬਲ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪੀਸੀਐਲ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਹੰਝੂਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੋਡੇ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਏ.ਸੀ.ਐਲ. ਦੇ ਹੰਝੂ, ਐੱਮ.ਸੀ.ਐਲ. ਦੇ ਹੰਝੂ , ਅਤੇ ਐਲਸੀਐਲ ਦੇ ਹੰਝੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਉਹ ਜਟਿਲ ਲਿਗਾਮੈਂਟ ਦੇ ਸੱਟ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰੋਰਾਲੈੱਲਟਲ ਅਟਾਰੀਟਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਐਲ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰਿਸਕਸ ਦੇ ਹੰਝੂਆਂ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿਲੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ .

ਅਕਸਰ ਇਨਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ .

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ACL ਦੇ ਢਿੱਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਕਾਫੀ ਹਨ. ਗੋਲੀ ਦੇ ਦਰਦ , ਸੋਜ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਦੋਨਾਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਹਨ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੁਟਲੇ "ਪੋਪ" ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ. ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਡੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਏ.ਸੀ.ਐਲ. ਦੇ ਢਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ . ਜਦੋਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੋਡੇ ਉੱਤੇ "ਭਰੋਸਾ" ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਰਜਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੀਸੀਐਲ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਖਮ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ ਸੱਟ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਜਾਣਨੀ (ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਲੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣੀ) ਡਾਇਗਨੌਸਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ. ਖਾਸ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੋਸਟਰ ਦਰਾਜ਼ ਟੈਸਟ ਹੈ . ਗੋਡੇ ਦੀ ਝੁਕਾਅ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਡਾਕਟਰ ਟਾਇਬੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛੜੇਗਾ; ਇਹ ਪੀਸੀਐਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਪੀਸੀਐਲ ਘਾਟ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਬਾਯਾ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੋਂ ਪਛੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਲ ਨੂੰ ਸੱਟ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਐਕਸ-ਰੇਅ ਅਤੇ ਐੱਮ ਆਰ ਆਈ ਵੀ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਆਮ ਲੱਗੀ ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਕਾਸਟਲਿਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ.

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਅੱਥਰੂ ਸੱਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ, ਗਰੇਡ I ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗ੍ਰੇਡ ਤੀਜੇ ਤੀਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਹਨ. ਗ੍ਰੇਡ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮਿਥੀ ਹੋਈ ਢਿੱਲ ਦੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੱਟ ਦੀ ਗਰੇਡਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

ਪੀਸੀਐਲ ਟੀਅਰ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ, ਏ.ਸੀ.ਐਲ. ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਰੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਇਲਾਜ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਰਦ ਅਤੇ ਸੁੱਜਣਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ crutches , ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗ੍ਰੇਡ I ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ II ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਹੰਝੂਆਂ ਲਈ ਗੈਰ ਆਪਰੇਟਿਵ ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਗ੍ਰੇਡ III ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਆਂਡੇ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ ਸਰਜਰੀ ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ. ਦੂਸਰੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੀਸੀਐਲ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਘਟੀਆ ਸੁਧਾਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਗੋਸਰ ਪੀਸੀਐਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਜਰੀ ਪੀਸੀਐਲ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੀਸੀਐਲ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਗ੍ਰਰਾਫ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਜੀਕਲ ਪੀਸੀਐਲ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਉਹਨਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤਾ ਹੈ , ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਗੋਡੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀਆਂ ਆਮ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ

ਸਰੋਤ:

ਕੋਸਗਰੇਆ ਏਜੇ, ਜੇ ਪੀ "ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਕਰੂਜੇਟ ਲਿਗਾਮੈਂਟ ਇੰਜਰੀਜ਼: ਈਵਲੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ" ਜੇ ਐਮ ਅਕੈਡ ਓਥਰਪ ਸਰਜ, ਵੋਲ 9, ਨੰ 5, ਸਤੰਬਰ / ਅਕਤੂਬਰ 2001, 297-307.