ਮੋਢੇ ਦਾ ਕੈਪਸੂਲ ਕੱਸਣਾ

ਕੈਪਸੂਲਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਪਲੈਸਿੰਗ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਹਾਲਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਾਂਝ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਂ ਸਿਲੱਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਂਟ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਖਤਰਨਾਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ
  ਖਤਰਨਾਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਕਸਰ ਖੇਡਾਂ ਜਾਂ ਸੱਟ-ਫੇਟ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਤੋਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਜ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਟਕਾਉਣਾ ਜਾਂ ਰੱਸੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੇ dislocation ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੱਟ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਰਟ ਅੱਥਰੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਤਰਨਾਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਮ ਕਢਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਧੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਧ ਸਾਂਝ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

• ਮਲਟੀਡਰਾਇਟੇਬਲ ਅਸਥਿਰਤਾ (ਐਮਡੀਆਈ)
  ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਢੇ ਦੀ ਜੋੜ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਢਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਧਾਰਣ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸublਉਕਸ (ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸਥਿਰਤਾ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਮਾਨਤਾ ਜਾਂ ਸੱਟ ਦੀ ਨਹੀਂ.

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਨੌਸੁਰਜੀਕਲ ਇਲਾਜਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋਗੇ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਇਲਾਜ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਕੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਅਗਾਂਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ. ਪਰ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੇ ਯਤਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਫ਼ਲ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਂਪਸੂਲ ਸਰਜਰੀ

ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਇੱਕ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖੰਭ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਖਾਸ ਗਾਡਜ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਾਂ ਅਲਿਜੇਮੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਿਗਾਮੈਂਟਸ ਦੀ ਢਿੱਲ ਅਤੇ ਕੈਪਸੂਲ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਪਾਊਚ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਿਗਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਸਰਜੀਕਲ ਪਹੁੰਚ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਜਰੀ ਮੋਢੇ ਦੇ ਮੋਹਰੇ ਉੱਤੇ ਚੀਰ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਪਸੂਲਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਆਰਥਰ੍ਰੋਸੋਪੀਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਚੀਖਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੈਪਸੂਲਰ ਸ਼ਿਪ ਖੋਲੋ

ਮੋਢੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕੈਪਸੂਲਰ ਸ਼ਿਫਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰਜਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੀਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਬਸਕੈਂਪਰੀਸਿਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ( ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ), ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਜਨ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਅਲੱਗ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪਛਾਣਿਆ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਖੰਭੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਸਰਜਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੈਪਸੂਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਟਰਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਫ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ

ਕੈਪੇਸਲਰ ਪਲਾਨਿੰਗ

ਇਕ ਕੈਪਸੂਲਰ ਪਲਸੀਸ਼ਨ ਇਕ ਸਰਜਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਰਥਰੋਸਕੋਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਰਜਨ ਨੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਦੀ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ , ਅਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਖੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਖਿੱਚਣ" ਲਈ ਸੁੱਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਪਸੂਲਰ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਸੀਵੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਰਜਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਮਰੇ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਰਾਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਵਧੀਆ ਸ਼ਿੰਗਰ ਸਰਜਰੀ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕ ਦੂਜੀ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ; ਇਹ ਚੋਣ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਜਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਾਕਟਰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਜਨ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਥਰਮਲ ਕੈਪਸੂਲਰ ਸੰਕੁਚਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਕੈਪਸੁਲੋਰਫਾਈ - ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, 1990 ਵਿਆਂ ਅਤੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਜਾਂਚ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਥਰਮਲ ਕੈਪਸੂਲਰ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਹੁਣ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

_{ਸਰੋਤ:}

_{ਗਾਸਕਿਲ ਟੀਆਰ, ਏਟ ਅਲ. "ਮੋਢੇ ਦੀ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਜੇ ਐਮ ਅਕੈਡ ਓਥਰਾਪ ਸਰਜ ਦਸੰਬਰ 2011; 19: 758-767}