ਅੱਧਾ ਬਾਲ-ਅਤੇ-ਸਾਕਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਥਾਂ
ਮੋਢੇ ਦੇ ਜੋੜ ਇੱਕ ਬਾਲ-ਅਤੇ-ਸਾਕਟ ਜੋੜ ਹਨ. ਇਹ ਗੇਂਦ ਬਾਂਹ ਦੀ ਹੱਡੀ (ਹਿਰਨਸ) ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਕਟ (ਗਲੈਨੋਇਡ ਫੋਸ) ਮੋਢੇ ਬਲੇਡ (ਸਕਪੁਲਾ) ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦਾ ਜੋੜ ਇੱਕ ਅਦਭੁੱਤ ਸਾਂਝ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਯੁਕਤ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਗਠੀਏ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰਸ ਸਮੇਤ, ਦਰਦ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਤਾ ਦੋਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੀ ਗਠੀਏ . ਗਠੀਆ ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਪਰਦਾ ਫ਼ਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਸੁਚੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਿਸ਼ਕਾਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦੇ ਗਠੀਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਾਂਝਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ . ਅਕਸਰ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਾਂਝ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੱਡੀ ਤੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਰੈਪਚਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੋਢੇ ਦੇ ਹੈਮੀਥਤਰੋਪਲਾਸਟੀ
ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ hemiarthroplasty ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਸਰਵੋਤਮ ਸਰਜੀਕਲ ਚੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਉਣ, ਨਿਦਾਨ, ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਅੱਬੀ ਅੱਧੀ ਅੱਠ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਦਲ ਹੈ.
ਆਰਥਰ੍ਰੋਪਲਾਸਟ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਂਝੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਹੇਮਿੰਮੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਅੰਸ਼ਿਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰਜਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਰਜੀਕਲ ਵਿਕਲਪ
ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
- ਕੁੱਲ ਸ਼ਿੰਗਰਪਲੇਸਮੈਂਟ
ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮੋਢੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਗਠੀਏ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਰਜਰੀ ਪੂਰੀ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਦੂਰ ਭੱਜਦੇ ਹਨ, ਸੌਕੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਰਜਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੇਮੀਥਰਪ੍ਰੋਪਲਾਸਟਿੀ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਸਰਜਨ ਜੋ ਕੁੱਲ ਮੋਢੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੀ ਬਦਲ ਕੇ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ.
- ਕੰਨਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਉਲਟੀ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਫਰ ਟਾਇਰ ਆਰਥਰੋਪੈਥੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਕਰੀ ਦੇ ਆੜਣੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਸਧਾਰਣ ਕੁੱਲ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਆਮ ਆਵਰਤੀ ਕਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖਿੜਕੀਦਾਰ ਕਫ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਲਟਾ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਉਸ ਮੁੱਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. - ਮੋਢੇ ਦੇ ਹੈਮੀਥਤਰੋਪਲਾਸਟੀ
ਮੋਢੇ ਦੀ ਹੇਮਾਈਅਥਰੋਪਲਾਸਟਿ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਇੱਕ ਸੰਢੇਵਾਲਾ ਮੋਢੇ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਕਟ ਬੁਰੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਚੱਕਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀ ਤੌੜੀ ਮਾਰਟਪੈਂਥੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਖਰੀ ਵਾਰ, ਇਕ ਵਿਕਸਤ ਹੰਟਰਸ ਫਰੈੱਕਚਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਕਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਹੈਮੀਅਰਥਰੋਪਲਾਸਟੀ ਸਰਜਰੀ
ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਮਪਲਾਮੈਂਟ ਦਾ ਸਟੈਮ ਬਾਹੂ ਹੱਡੀ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪਕੜ ਕੇ ਜਾਂ ਸਿੱਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਬਾਲ ਸਟੈਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੇਮਾਈਆਰਥਰੋਪਲਾਸਟੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਇਨਵਾਇਸਿ ਸਰਜਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਸਾਕਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਢੇ 'ਚ ਦਰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੂਰੀ ਕਦਰ ਰੈਂਪਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦੇ ਮਰੀਅਥਰੋਪਲਾਸਟੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ, ਨਸ ਦੀ ਸੱਟ, ਮੋਢੇ ਦਾ ਢਲਾਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਦਰਦ.
ਸਰੋਤ:
ਵਾਈਮਰ ਜੇ.ਐਮ. ਅਤੇ ਫੈਬੋਿੰਗ ਐਮ. "ਮੋਢੇ ਦੀ ਆਰਥਰਰੋਪਲਾਸਟੀ: ਪ੍ਰਾਸਟਿਸਟਿਕ ਓਪਸ਼ਨਜ਼ ਐਂਡ ਇੰਡੇਕਸ਼ਨਜ਼" ਜੇ ਐਮ ਅਕੈਡ ਓਥਰਪ ਸਰਜ ਜੁਲਾਈ 2009; 17: 415-425.