ਸੌਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੇਰੇ ਫੁਲਟਾਈਜਲਿਸ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਬੇਤੁਕੀ ਜਗਾਉਣ ਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਪੱਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਕੁਝ ਸਰੀਰਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਨਿੱਛ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ) ਨੀਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵੇ? ਫੁੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਸੌਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਨੀਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ (ਫਾਰਟੀਕਰਨ ਸਮੇਤ)
ਸੁੱਤਾ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰਿੱਛ ਵਾਂਗ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੁੱਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਪਾਚਕ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਾਡੀ ਨੀਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਰਾਤ ਭਰ ਲਈ ਨੀਂਦ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ ਜਾਗਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਰੀਰ ਸੁੱਤੇ ਰਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਣ, ਪੀਣ, ਪਿਸ਼ਾਬ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਬੀਮਾਰੀ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਦਮਨ ਅਸਫਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਵਿਅਕਤੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਗਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਂਦਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ) ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਲੀਪ ਐਪਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਾਈਬੀਟੀਜ਼ ਤੰਤੂਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਟੂਲ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੀਂਦ ਦੇ ਚੱਕੋ-ਡੋਲੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਮੋਨ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਟੋਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਊਰਜਾ (ਜਿਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਲੈਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਘੰਟੇ (ਭੋਜਨ ਦੁਪਹਿਰ ਵਾਂਗ ਛੱਡਣਾ) ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕ੍ਰਿਪਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਹਾਰਮੋਨਸ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰਿਸਮਟ ਦੀ ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁੱਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸਨੂੰ ਆਟੋਨੋਮਿਕ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਰਗਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਖੌਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਸਚੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ orifices (ਸੋਜਿਦ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਰਿੰਗ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚੇਤੰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਮਸਾਨੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ "ਪੀਅਰ ਨਾ ਕਰੋ" ਸੋਚੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੌਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਪਲੰਘ ਤੇ ਜਾਗਦੇ ਹੋ.
ਬਹੁਤ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਛਾਣਬੀਣ ਵਿਚ ਆਟੋੋਨੋਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਤੇ ਹੋਣ ਤੇ ਮੱਸਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਗੈਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਗੈਸ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਗਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਫਾਈਨਰ ਦੇ ਸਚੇਤ ਕਾਬੂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮੰਨਦੇ ਹੋ.
ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜੀ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੁੱਤਾ ਹੋਣ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਚੇਤਨਾ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ.
ਗੁਦਾ ਬੇਹੱਦ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਗਮਾਏਇਡ ਕੌਲਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿੈਕਟਲ ਵਾਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਹਵਾ, ਸਟੂਲ, ਜਾਂ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁੱਤੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੇਤਨਾ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਵੇਰੇ ਜਾਗਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.
ਮਾਰਨਿੰਗ ਗੈਸ ਅਤੇ ਫਾਰਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਵੇਰੇ ਗੈਸ ਕਿਉਂ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਜਵਾਬ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀ ਰਾਤ, ਤੰਦਰੁਸਤ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਜੋ ਸਾਡੀ ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਗੈਸ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਸਾਡਾ ਆਟੋਨੋਮਿਕ ਨਰਵਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗੁਦਾ ਛਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਗਰੂਕ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਗੈਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ. ਗੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੌਲਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਇਕ ਰਾਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਐਰੋਫੈਗਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਸੋਚੋ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਗੈਸ ਦੀ ਲੰਬੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਇਕੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ-ਘੁੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ
ਜੇ ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰ-ਦ-ਕਾਊਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਮੈਥੀਓਕੋਨ (ਅਕਸਰ ਗੈਸ-ਐਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਖਾਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਮਾਣੋ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਫੜਨ ਇੱਕ ਆਮ ਸਰੀਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜਾਗਣ ਤੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੀਰਨਾ ਦਿਉ.
> ਸ੍ਰੋਤ:
Abraczinskas ਡੀ. ਅੰਦਰਲੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਧੁੰਧਲਾ. ਗਰੋਵਰ ਐਸ.ਜੀ. (ਐੱਡ.) ਇਨ: ਅਪ ਟੂ ਡਾਟ 2017