ਮੋਢੇ ਦਾ ਦਰਦ ਲਈ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਅਭਿਆਸ

ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ

ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕਸਰਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਸਰਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਰੀਹੈਬਲੀਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹਨ. ਮੋਢੇ ਦੀ ਕਸਰਤ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੀ ਹੈ ਜੇ ਸਰਜਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਸਰਤਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਰਜੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤਾ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਗੇ.

ਜਦੋਂ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ

ਮੋਢੇ ਦਾ ਮੁੜ-ਵਸੇਬਾ ਮੋਢੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਅਹਿਮ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ: ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਗਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਅਕੜਨਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੀਟਬਿਲਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ

ਮੋਢੇ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਮੋਢੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ. ਮੋਢੇ ਦੇ ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੇ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਸੋਜ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਖਤ ਕਢਾਈ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ:

ਖਿੱਚਣਾ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਫੈਲਾਉ ਇਲਾਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਸਰਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਠੋਰ ਮੋਢੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਚਹੀਣ ਕੈਪਸਲਿਟੀਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਕੋਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਇੱਕ ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਕੋਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੱਟੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ

ਮੈਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਥੇਰੇਪਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤਾਕਤ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਮਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.

ਸਰਲ ਕੈਨਡਰ ਅਭਿਆਸ:

ਕਈ ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ , ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਜੀਕਲ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਸਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੋਢੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਤਨਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟੈਕਟਰ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤੇ ਬਗੈਰ, ਅੱਪਰ ਅਮੀਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਸਮਝਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਮੋਢੇ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਪੈਂਡੂਲਮ ਕਸਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵੱਲ ਫਾਹੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਝੁਕ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਚੱਕਰਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਰਫ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ:

ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ , ਚਾਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਸੇ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਮੋਢੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਤੋਂ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਗੋਲਫ ਕੋਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਜੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਫ਼ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚੰਗਾ ਇਲਾਜ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ.

ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਫ਼ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਵਾਪਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਟੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਫ਼ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਸਰਤਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਅੱਪਰ ਬੈਕ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਫੈਲਾਇਟਸ:

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਢੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਾਂਹ ਦੇ ਪਾਸਲੇ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਰੀਬ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੰਗੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਰਲੀਕਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਵਾਪਸ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਂਝੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਸੁਧਾਰਣਾ

ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਥੈਰੇਪੀ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੋਢੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੋੜ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੀ ਸਾਂਝ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਕਟ ਮੋਢੇ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ- ਪਥਰ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ. ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਹੋਣ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਸਧਾਰਨ ਮੋਢੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਐਲਰਜੀ ਵਿਚ ਮਦਦਗਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਏਗਾ ਨਹੀਂ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧ ਕਰਨ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਢੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੋਢੇ ਦਾ ਕੰਮ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਭੌਤਿਕ ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਕਢਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਦੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਿਮ ਵਿਚ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖੰਡਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਨ. ਫਿਟ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥਰੈਪੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਢਾਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੋਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲੋਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ

ਮੋਢੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਆਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੁੱਤਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਮੋਢੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਬਣਨ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰ ਦਿਮਾਗੀ ਚਿਕਿਤਸਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇਸ ਜਮੀਨੀ ਜਾਇਜ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੋਢੇ ਹੋਣ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਅਥਲੈਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

_{ਸਰੋਤ:}

_{"ਮੋਢੇ ਦਾ ਸਰਜਰੀ ਅਭਿਆਸ ਗਾਈਡ" ਅਮੈਰੀਕਨ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਓਥੋਪੈਡਿਕ ਸਰਜਨ 2007.}